Buscando sempre oferecer o que há de melhor para os seus clientes, a Volvo inova mais uma vez com o projeto da nova cabine. Não importa qual versão do Volvo FH você escolha, você sempre tem uma cabine projetada para oferecer o máximo de conforto e satisfação, características marcantes da família Volvo.
Quando a cabine Globetrotter foi introduzida em 1979, a Volvo Trucks esperava vendas anuais de 400 cabines – expectativas modestas que rapidamente foram excedidas. Este ano, enquanto a cabine Globetrotter faz 30 anos, está a ser colocada em 85 por cento de todos os novos caminhões Volvo FH. Entretanto, foram precisos 14 anos para que a Globetrotter que hoje conhecemos visse a luz do dia, em paralelo com o lançamento da série Volvo FH, em 1993. Até lá, o desenvolvimento tinha prosseguido durante 11 anos.
Pesquisas mostram que o fator humano é a causa principal em 95 % dos acidentes de trânsito. O ambiente em que se trafega (ruas e estradas) contribui em 30% e as condições dos veículos representam 10% dos fatores que resultam em acidentes. É por isso que a Volvo oferece o que há de melhor em sistemas de segurança. Apresentamos a seguir mais um dipositio de segurança exclusivo Volvo — ACC (Piloto Automático Inteligente ou Active Cruiser Control).
A Volvo disponibiliza em seus veículos sistemas de última geração em segurança ativa, ou seja, recursos que atuam de forma integrada para prevenir acidentes. Apresentamos a seguir mais um mecanismo de segurança primordial para uma operação de transporte bem sucedida.
Para demonstrar o compromisso contínuo da Volvo com a segurança, apresentamos a seguir o LKS (Monitoramento de Faixa de Rodagem ou Lane Keeping System). Este dispositivo interage com o DAS (Detector de Sonolência) e é acionado quando o motorista apresenta comportamento irregular durante a operação de transporte.